ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ(ସମୃଦ୍ଧଓଡିଶା) ରାଜ୍ୟ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀ, ରାଜ୍ୟ ଆଇନ, ପୂର୍ତ୍ତ, ଅବକାରୀ ପୃଥ୍ଵୀରାଜ ହରିଚନ୍ଦନ, ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ (NHAI) ଏବଂ NH ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପ ଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀର ଭାରତମଣ୍ଡପମରେ ଥିବା ବୈଠକରେ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ । ଏହି ବୈଠକରେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ, ସଡକ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ନିତିନ ଗଡକରୀ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତା କରିଥିଲେ। ଏହି ସଭାରେ ଓଡିଶାର ମୁଖ୍ୟ ଶାସନ ସଚିବ; ଏସିଏସ୍, ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ ପ୍ରମୁଖ ସଚିବ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ | ଏହି ବୈଠକରେ ଓଡ଼ିଶା ସରକାରଙ୍କ ସହ ସମନ୍ୱୟ ରକ୍ଷା କରି ଚାଲିଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରାଯିବ ବୋଲି ସହମତି ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀ ଆଶ୍ୱାସନା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ଓଡ଼ିଶା ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରାଥମିକତା ହୋଇଥିବାରୁ ସମସ୍ତ ସହଯୋଗ ଯୋଗାଇ ଦିଆ ଯିବ ଏବଂ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଭଳି ସମସ୍ୟା ଓ ନିର୍ମାଣ ସାମଗ୍ରୀର ଉପଲବ୍ଧତା ଶୀଘ୍ର ସମାଧାନ ହେବ।
(କ) ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଅନୁରୋଧ କ୍ରମେ ଓଡିଶା ପାଇଁ ପ୍ରଯ୍ୟୁଜ ପ୍ରକଳ୍ପ
1. ଭୁବନେଶ୍ୱର – ପୁରୀ-ଦୈର୍ଘ୍ୟ: ୬୦ କିମି ସର୍ଭିସ୍ ରୋଡ୍ ସହିତ ୬ ଲେନ୍ ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ୧୮୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା |
2. ଚଣ୍ଡିଖୋଲ – ବଡ଼ବିଲ | ଦୈର୍ଘ୍ୟ – ୨୦୦ କିମି | ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ୧୦୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ସହିତ Service ରୋଡ୍ ସହିତ |
3. ଖୋର୍ଦ୍ଧା-ନୟାଗଡ଼ (NH-57) ଦୈର୍ଘ୍ୟ -୫୪ କିମି | ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ୧୧୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ସହିତ ନିର୍ମିତ ଅଞ୍ଚଳରେ ସର୍ଭିସ୍ ରୋଡ୍ ସହିତ ୪-ଲେନ୍
4. କେସିଙ୍ଗା-ଜୁନାଗଡ (ଜାତୀୟ ରାଜପଥ-୨୬) ଦୈର୍ଘ୍ୟ -୪୬ କିମି | ୧୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ୪-ଲେନ୍ |
୧୫୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ସମସ୍ତ ଚାରିଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ ସହମତି ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ପାଇଁ DPR ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଗଲା |
ଖ) କୋରାପୁଟ – ପୋଡୋମାରି ପ୍ରକଳ୍ପ ( ଜାତୀୟ ରାଜପଥ-୩୨୬) (୨୪୬ କିମି) ର ଦୁଇ ଲେନିଂ ପାଇଁ ୨୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ମଞ୍ଜୁର ହୋଇସାରିଛି |
ଗ) କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଡକ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଣ୍ଠି (CRIF) ଅଧୀନରେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ଅଧିକନ୍ତୁ, ବ୍ୟବହାର ପରେ ପାଣ୍ଠି ମଧ୍ୟ ମୁକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ |
ଘ) ସେହିପରି ଓଡ଼ିଶା ରାଜ୍ୟ ପାଇଁ ସେତୁ ବନ୍ଧନ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ୨୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିଛି |
ଙ) ଓଡିଶାରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ୩୪୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର DPR ଦାଖଲ କରାଯିବ |
ଆଜି ବୈଠକରେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ, ସଡକ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ଶ୍ରୀ ନିତିନ ଗଡକରୀ ଜୀ ଓଡିଶାର ମାନ୍ୟବର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀ ଏବଂ ୨୧,୬୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରକଳ୍ପ ସହ ଆଲୋଚନା କରିଛନ୍ତି।
ଚ) ସେହିପରି ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଅନୁରୋଧ କ୍ରମେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ, ସଡକ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ଶ୍ରୀ ନିତିନ ଗଡକରୀ ଜୀ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ଉପରେ ଅଧିକ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବାକୁ ସହମତ ହୋଇଛନ୍ତି: –
* ଓଡିଶାର ମେରୁଦଣ୍ଡ (ଅଟଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ) ମୋଟୁ – ତିରିଙ୍ଗି (୯୬୯ କିମି) ଆନୁମାନିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ୯ ଟି ଜିଲ୍ଲା ଦେଇ ଯାଉଛି | ୧୫୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ପଶ୍ଚିମ-ପୂର୍ବ ସଂଯୋଗୀକରଣ କରିଡର |
କ) ଝାରସୁଗୁଡ଼ା-ବାଲେଶ୍ୱର (୩୮୩ କିମି) ପାଖାପାଖି ୭,୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା
ଖ) ନୂଆପଡ଼ା – ଅସ୍ତରଙ୍ଗ (୪୯୧ କିମି) ପାଖାପାଖି ୯୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା
ଗ) ବୃନ୍ଦବାବାହାଲ୍ – ଗୋପାଳପୁର (୩୫୭ କିମି) ପାଖାପାଖି ୬୮୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା
ଘ) ସମ୍ବଲପୁର – ସାତଭାୟା (୪୦୪ କିମି) ପାଖାପାଖି ୫୪୭୭ କୋଟି ଟଙ୍କା
* ଗ୍ରାଣ୍ଡ ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍
କ) ବ୍ରହ୍ମପୁର – ଜୟପୁର (୨୮୭ କିମି) ପାଖାପାଖି ୯୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା |
ଖ) ଜୟପୁର – ରାଉରକେଲା (୬୩୮ କିମି) ପାଖାପାଖି ୨୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା
ଗ) ରାଉରକେଲା – ଜଳେଶ୍ୱର (୩୯୧ କିମି) ପାଖାପାଖି ୨୨୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା
ଘ) ଜଳେଶ୍ୱର – ବ୍ରହ୍ମପୁର (ଜାତୀୟ ରାଜପଥ-୧୬ ରେ ୪୪୨ କିମି)
